Hybryd
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
HYBRYD, HYBRYDA, moduł APE17, znany także jako 'niebieska kostka', czyli montowany w polonezach hybrydowy moduł przekaźnikowo-mikroprocesorowy produkowany przez ZIE/ZEM Świebodzin, Hybryd sp. z o.o.[1] z Zabrza oraz Auto Power Electronic (APE) z Opola. Steruje pracą: kierunkowskazów, świateł awaryjnych, wycieraczki szyby przedniej, ogrzewaniem szyby tylnej i lusterek, oświetleniem wnętrza, kontrolą żarówek świateł hamowania, kontrolą świateł przyczepy. W starszych polonezach pojawiał się odpowiednik, znany jako APE07
- Występował w następujących wersjach:
- Polonez Caro
- OEM: 061805, H-167, 063110
- Polonez Atu
- OEM: 064110, H-167TS
- Polonez Truck
- OEM: 065463, MCS-1/S
- Polonez Caro Plus
- OEM: 076756, H-167XC, APE-17, APE-17C
- Polonez Atu Plus
- OEM: 076939, H-167XA, APE-17A, ZEM MCS-3
- Polonez Kombi
- OEM: 076939 [2]
- Polonez Cargo Plus
- OEM: 081559
- Polonez Truck Plus
- OEM: 077538, H-167XT, APE-17T
Schemat blokowy i opis wyprowadzeń[edytuj | | edytuj źródło]
:
- J - pomarańczowy przy nowym przełączniku wycieraczek [3]
- 53S - do białego przewodu z przełącznika zespolonego [3]
- LK - kontrolka przepalenia żarówki stopu [3]
- 49 - awaryjne [3]
- 49a - awaryjne [3]
- 1 - oświetlenie wnętrza - stycznik
- 30 - PLUS (STAŁY)
- 2 - oświetlenie wnętrza - przełącznik, żarówka
- LP - przełącznik włączenia świateł przyczepy [3]
- 15 - PLUS (ZAPŁON) [3]
- 31 - MASA [3]
- 53M - Daje impuls startujący wycieraczkę [3]
- 87 - ogrzewanie szyby - grzałka i kontrolka
- 30S - PLUS (STAŁY)
- LH - (brak w caro? jest w starych Świebodzin/Zabrze oznaczonych jako Truck lub Sedan) Do przewodu pomiędzy włącznik świateł hamowania a lampę stopu ( najłatwiej przy włączniku koło pedału hamulca ) [3]
- PL - włącznik ogrzewania szyby (zamiast tego co idzie do przekaźnika do którego podłączamy SH ) [3]
- T - przewód spryskiwacza ( zielonoczarny ) [3]
- CO - wpina się w przewód lampki ciśnienia oleju [3]
- (SH) - (nie występuje w tych z plusa) do przekaźnika ogrzewania szyby (ten bez prądu co odłączamy w przycisku ogrzewania szyby- załącza przekaźnika) [3]